Федірко, Олександр АнатолійовичFedirko, Oleksandr AnatoliyovychФедирко, Александр Анатольевич2018-07-202018-07-202017Федірко О. А. Еволюція форм технологічної колаборації в авіабудівному секторі ЄС / О. А. Федірко // Ефективна економіка [Електронний ресурс] : електр. наук. фах. вид. / Дніпропетр. держ. агр.-екон. ун-т. – Електрон. текст. дані. – Дніпропетровськ, 2017. – № 4. – Режим доступу: http://www.economy.nayka.com.ua/?op=1&z=5542. – Назва з титул. екрану.2307-2105https://ir.kneu.edu.ua:443/handle/2010/25191В статті розкрито етапи еволюції форм і моделей науково-технологічної колаборації в авіабудівному секторі ЄС. Встановлено, що причинами відходу від фордистської парадигми промислового розвитку до її сучасних альтернатив стали поглиблення міжнародного міжгалузевого та внутрішньогалузевого поділу праці, науково-технічний прогрес, ускладнення виробничих процесів, необхідність налагодження системних взаємозв’язків з постачальниками компонентів і запчастин, а також перерозподіл економічних функцій між учасниками виробничого ланцюга авіабудівного сектору. Виявлено тенденції модифікації економічних відносин в глобальному авіакосмічному секторі та появу їх нових колабораційних форм, що передбачають поєднання науково-технологічної кооперації із конкуренцією на ринках кінцевої продукції. На прикладі провідних європейських кластерів («Авіакосмічна долина», Франція та «Авіакосмічний альянс Мідлендс», Сполучене Королівство) ідентифіковано ключові переваги кластеризації авіабудівного комплексу ЄС.The article is devoted to the analysis of evolution of scientific and technological collaboration forms and models in the EU aeronautics industry. Author elaborates on major causes of departure from the fordist paradigm of industrial development to its modern alternatives, focusing on the deepening of inter- and intrasectoral international division of labor, technological progress, the increasing complexity of production processes, emerging need to establish systemic relationships with system components and spare parts suppliers, as well as the economic redistribution of functions between aircraft sector value chain participants. The trends of economic relations modification in the global aerospace sector, as well as the emergence of their new collaborative forms, representing a mix of technological cooperation and market competition have been analyzed. Key benefits of the EU aeronautics sector clustering have been identified on the example of the leading European clusters (“Aerospace Valley”, France and “Midlands Aerospace Alliance”, UK).ukтехнологічна колабораціяконкупераціяавіабудівні кластеритрансформація ланцюга доданої вартостіФордизмпост-Фордизмtechnological collaborationcoopetitionaeronautics clustersvalue chain transformationFordismpost-FordismArticle339.923: 001.895: 334: 061.1ЄС