Обґрунтування факторів впливу на рівень зайнятості в транспортній галузі України

Thumbnail Image
Date
2018
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ДВНЗ «Київський національний економічний університет імені Вадима Гетьмана»
Abstract
Тренди та проблеми національного ринку праці проектуються на різні галузі економіки, доповнюючись специфічними рисами, що обумовлені особливостями тієї чи іншої галузі. Особливої актуальності формування кадрового потенціалу набуває в транспортній галузі України, яка є основною інфраструктурною складовою сталого розвитку економічної системи будь-якого рівня, забезпечує економічну безпеку держави та відповідає за логістичнний комплекс в цілому. Саме тому врахування глобальних, національних, локальних тенденцій розвитку ринків праці та визначення головних детермінантів впливу на ендогенне середовище є необхідним для підприємств транспортної галузі, що актуалізує необхідність досліджень в цій сфері. Визначено основні тренди розвитку ринку праці на всіх рівнях економічної системи – від глобальних до галузевих. Розкрито різновекторну тенденцію: з одного боку діяльність галузі демонструє негативну тенденцію падіння обсягів в натуральному вираженні і, логічно припустити, що потреба в кадрах також буде зменшуватися, а з іншого – зростаюча кількість вакансій. Вказане свідчить про розбалансування національної та галузевої екосистем та управління економічними процесами в «ручному» режимі та необхідність прогнозування чисельності працівників в галузі як основи кадрового потенціалу транспортних підприємств. Обґрунтовано фактори впливу на чисельність зайнятих в транспортній галузі: вантажооборот, пасажирооборот, рівень заробітної плати, та запропоновано гіпотезу оцінки їх впливу, яку підтверджено за допомогою кореляційно-регресійного аналізу, що дозволило сформувати прогнозну модель чисельності зайнятих залежно від обґрунтованих факторів. Розроблену модель можна затосовувати для прогнозування чисельності зайнятих в транспортній галузі із врахуванням означених факторів. The trends and problems of the national labor market are projected in various economic sectors, supplemented by specific features determined by the peculiarities of a certain sector. The formation of workforce capacity in the transport industry of Ukraine has a particular significance; this branch is the main infrastructure component of the sustainable development of the economic system of any level, ensures national economic security, and deals with the logistics complex as a whole. This is the reason why consideration of the global, national, and local tendencies of labor markets’ development and identification of the main determinants of influence on the endogenous environment is necessary for the enterprises of the transport industry, which creates the need for a research in this area. The main trends of the labor market development at all levels of the economic system – from global to industry – have been determined. The multidirectional tendency has been revealed: on the one hand, the industry shows a negative tendency to decrease in volumes in kind, and it is logical to assume that the need for personnel will also decrease, and on the other hand, there is an increasing number of job vacancies. This indicates the imbalance between national and sectoral economic systems and the management of economic processes “in manual mode”, and the need to forecast the number of employees in the industry as the basis of the workforce capacity of transport enterprises. The factors influencing the number of employed in the transport industry have been substantiated: cargo turnover, passenger turnover, and salary level, and a hypothesis for assessing their impact is suggested, which is confirmed by a correlation and regression analysis, which made it possible to generate a forecast model of the number of employed depending on the substantiated factors. The developed model may be applied to predict the number of people employed in the transport industry, taking into account the above factors.
Description
Keywords
тренд, фактор, кадровий потенціал підприємства, транспорт, регресійно-кореляційний аналіз, ринок праці, зайнятість, trend, factor, workforce capacity of the enterprises, transport, сorrelation and regression analysis, labor market, employment
Citation
Смачило В. В. Обґрунтування факторів впливу на рівень зайнятості в транспортній галузі України / В. В. Смачило, Л. Л. Калініченко, О. О. Аршава // Соціально-трудові відносини: теорія та практика : зб. наук. пр. / М-во освіти і науки України, ДВНЗ «Київ. нац. екон. ун-т ім. Вадима Гетьмана», Ін-т соц.-труд. відносин ; [редкол.: А. М. Колот (голова) та ін.]. – Київ : КНЕУ, 2018. – № 2. – С. 42–55.