Моделі та інформаційні технології управління підприємствами залізничного транспорту на основі збалансованої системи показників

Simple item page
dc.contributor.advisorСендзюк, Мирон Ананійович
dc.contributor.authorНауменко, Ірина Віталіївна
dc.contributor.authorNaumenko, Irina
dc.contributor.authorНауменко, Ирина Витальевна
dc.date.accessioned2021-05-06T08:15:01Z
dc.date.available2021-05-06T08:15:01Z
dc.date.issued2015-08-26
dc.description.abstractДисертація присвячена узагальненню та подальшому розвитку теоретичних засад управління вагонобудівними та вагоноремонтними підприємствами залізничного транспорту на підставі моделювання і розроблення інформаційних технологій із використанням збалансованої системи показників. В основу теоретичних і прикладних розроблень покладено дослідження застосування збалансованої системи показників на вагонобудівних і вагоноремонтних підприємствах, а також процес аналізу ЗСП, що містить опис загальних процедур її створення. Сформульовано концептуальні положення управління цими підприємствами залізничного транспорту на базі ЗСП, реалізація яких спрямована на здійснення технології підтримки вимірювання, оцінювання і контролю на рівні оперативного та стратегічного управління підприємством. Модифіковано метод прогнозування обсягів продажу продукції вагонобудівними та вагоноремонтними підприємствами з використанням поліноміального тренду та коефіцієнта сезонності. Запропоновано інформаційно-аналітичну систему оперативного управління виробництвом на основі OLTP і стратегічного управління підприємством із застосуванням OLAP. The thesis is devoted to generalization and further development of theoretical bases of Carriage and Wagon railway undertakings on the basis of modeling and development of information technology, using a balanced scorecard. The basis of the theoretical and applied development work entrusted trial of Balanced Scorecard in Carriage and car-repair enterprises, and the LSS process analysis that includes a description of the general procedures of its creation. Conceptual management of these provisions of rail transport at the GSP, the implementation of which is aimed at supporting the implementation of technology measurement, evaluation and control at the operational and strategic management. The method of sales volume forecasting of carriage-building and car-repair enterprises was developed using a polynomial trend and seasonality factor. An information system operations management based OLTP and strategic management using OLAP. Диссертация посвящена обобщению и дальнейшему развитию теоретических основ управления вагоностроительными и вагоноремонтными предприятиями железнодорожного транспорта на основании моделирования и разработки информационных технологий с использованием сбалансированной системы показателей. В основу теоретических и прикладных разработок положены исследования применения сбалансированной системы показателей на данных предприятиях, а также моделирование процесса формирования ССП, включающее описание общих процедур ее создания. Сформулированы концептуальные положения управления вагоностроительными и вагоноремонтными предприятиями на базе ССП, реализация которых направлена на внедрение технологии поддержки измерения, оценки и контроля на уровне оперативного и стратегического управления предприятием. Особое внимание уделено моделированию и информационной поддержке процессов управления предприятием. Определено, что счетные карты в электронной форме являются основным инструментом контроля за ходом производственного процесса, которые разделены на основе иерархической структуры предприятия и в которых отражены плановые и фактические данные по выполнению программных заданий по таким компонентам, как финансы, внутренние и внешние процессы, персонал.uk_UA
dc.identifier.citationНауменко І. В. Моделі та інформаційні технології управління підприємствами залізничного транспорту на основі збалансованої системи показників : автореф. дис. ... канд. екон. наук : 08.00.11 / Науменко Ірина Віталіївна ; М-во освіти і науки України, ДВНЗ «Київ. нац. екон. ун-т ім. В. Гетьмана». – Київ, 2015. – 20 с.uk_UA
dc.identifier.urihttps://ir.kneu.edu.ua:443/handle/2010/35920
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherДВНЗ «Київський національний економічний університет імені Вадима Гетьмана»uk_UA
dc.subjectмодельuk_UA
dc.subjectметодuk_UA
dc.subjectінформаційна технологіяuk_UA
dc.subjectуправлінняuk_UA
dc.subjectпідприємствоuk_UA
dc.subjectзбалансована система показниківuk_UA
dc.subjectрахункова карткаuk_UA
dc.subjectпрогнозuk_UA
dc.subjectmethodsuk_UA
dc.subjectmodelsuk_UA
dc.subjectinformation technologyuk_UA
dc.subjectmanagementuk_UA
dc.subjectenterpriseuk_UA
dc.subjectbalanced scorecarduk_UA
dc.subjectcard countinguk_UA
dc.subjectprognosisuk_UA
dc.subjectмодельuk_UA
dc.subjectметодuk_UA
dc.subjectинформационная технологияuk_UA
dc.subjectуправлениеuk_UA
dc.subjectпредприятиеuk_UA
dc.subjectсбалансированная система показателейuk_UA
dc.subjectсчетная картаuk_UA
dc.subjectпрогнозuk_UA
dc.subject.udc519.876.2+004.77]:005.93:659.2(043.3)uk_UA
dc.titleМоделі та інформаційні технології управління підприємствами залізничного транспорту на основі збалансованої системи показниківuk_UA
dc.title.alternativeModels and information technology of business management of railway transport based on a balanced scorecarduk_UA
dc.title.alternativeМодели и информационные технологии управления предприятиями железнодорожного транспорта на основе сбалансированной системы показателейuk_UA
dc.typeOtheruk_UA
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Naumenko_af.pdf
Size:
540 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Кафедра комп’ютерних наук
Автореферати дисертацій